2019-01-05 10:53:46
貨架木卡板使用的注意事項
1、液壓車和叉車在使用貨架木卡板過程中,叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣,進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。
2、液壓車和叉車在使用貨架木卡板運動過程中,應保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
3、托盤上貨架時,應保持貨架木卡板在貨架橫梁上平穩放置CP9木托盤,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上山東木托盤廠家。
使用手法
左手小臂與大臂成90°,肘部與身體有一拳距離,用左手五指尖和掌根接托住托盤底部中間部位,掌心不與盤底接觸,使手指和手腕同時受力,將托盤平穩托起,平托于身體左前方,托盤托平后放下右手,托盤應略低于胸部略高于腰部
木托盤因為是天然木材制作而成,今天,給您分享一下木托盤使用的材料和使用過程中是有需要注意的地方的:
1、木托盤的主要材料:
木托盤的性能及特點菏澤木托盤,均來自于木材本身,材料是決定木托盤應用及價格的決定性因素。
①楊木:屬闊葉樹種,材質疏松而軟,耐用性差,是用于制造承重要求不高的托盤。
②松木:屬針葉樹種,種類較多木托盤定制,適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實,木質硬,色白,外觀美麗,多用于制造精細包裝物,但價格較高。
托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實際使用中,叉車的不當操作是造成托盤損壞主要的因素,約占80﹪以上。此外,托盤的不超載使用和正確放置(確保受力在主要承重處)也非常重要。
目前國內木制托盤的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規定不能使用白楊木。木制托盤進行干燥定型處理,減少水分,消除內應力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的(個別情況采用螺母結構)將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進行精整,防滑處理處理。
需要托盤的客戶拿起電話聯系我們魯達包裝吧,可定制定做哦!木托盤在全世界用量廣泛,因價格便宜,抗彎強度大,剛性好,承載能力大,易修補,耐低溫和高溫性能好,適用范圍廣。貨物運輸輔助器材倉庫墊倉擺放貨物(便于用叉車上下貨)防潮,是多種行業領域的理想選擇。
良好的力學性能。木托盤性能的理論分析和試驗是嚴格按照標準化組織制定的ISO8611有關木托盤性能測試的方法,得出木托盤在彎曲、叉取、堆碼強度等方面均滿足標準要求的結論,證實其在力學性能方面彌補了先前木托盤耐用性較低的劣勢,得出可復用木托盤呈現出優良性能的結論。
木托盤成本的考慮對物流成本意義重大,選擇具成本優勢的木托盤可以很大程度上節約物流成本。
承重標準:
首先木托盤所處環境不一樣,它的承重必然受到影響。當木托盤水平放置在硬性平面上,貨品均勻的平鋪在木托盤時,木托盤所能承受重量簡稱為靜載荷載;而當貨品均勻放置在托盤上,托盤處于運動狀態下所能承受的重量我們簡稱為動載荷載;還有一種情況就是貨品均勻放置在木托盤上,而木托盤在橫梁貨架上或其他類似貨架上垮梁架空時所能承受的重量,我們稱之為上架荷載。在木托盤上架倉儲時,上架荷載尤為重要。
除了環境之外,木托盤的荷載能力跟托盤上貨品的擺放方式有很大的關系,承重面積的減少將直接降低托盤的荷載,并不是原有的荷載。比如,歐標木托盤是根據以下貨物堆放或所使用之叉車設計的:1000kg,無規則擺放于托盤上的普通貨物;1500kg,規則平整擺放于整張托盤上的貨物;2000kg,緊湊、規則擺放于整張托盤上的貨物;當托盤放在平整、剛性的水平面上,且貨物平整均勻擺放在整個托盤面時,多個載荷托盤相互堆垛,底層的托盤必須能承受額外4000kg(共6000kg)的
載荷。
木托盤使用的注意事項
1.在叉車做周轉的過程中,應注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動載不超越2噸。有時,托盤在碼垛運用中,操作工人會為了進步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動載加倍了。實踐證明,超載是降低托盤使用次數的罪魁禍首。
2.木托盤應盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發生損壞??墒?,在實踐的運用中,輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質料的耐性。
3.木托盤應盡量防止陽光暴曬,避免導致老化,縮短運用壽數??墒?,跟著木托盤質料的不斷創新,木托盤逐步適用于各種室外環境下運用,長時間的室外運用也不易老化、變形。
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